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噸袋在生產過程中有哪些損耗

    噸袋的生產工藝為:原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內袋->檢驗->整理->打包->入庫。在以上生產工藝中,拉絲、織布、涂膜、裁剪、印刷、內袋等都是產生損耗的主要環節。

    一、拉絲:此工序為生產塑料噸袋消耗最高的流程之一,共有4個環節產生損耗:1.1 熔融擠出成膜片時有不成膜片的塑料片及塑料塊;1.2 膜片經冷卻切壞絲時兩旁有硬邊;1.3 定型后的單絲至卷繞至筒管時吸進廢絲廂中的廢絲。1.4 每次更換不同規格品種、色澤、清除濾網的消耗。

    二、織布:在此工序中也是消耗比較大的,共有3道工序產生消耗:2.1 單絲筒管旋轉在經絲架上,并需要有序排列、穿跳桿、穿扣時有毛絲、浮絲、臟絲的產生;2.2 緯絲包裝進入圓周運動的梭子時有毛絲、浮絲、臟絲的產生;2.3 每次更換不同門幅、不同單位的編織布規格品種時,前、后引渡的單絲、單片過程的消耗。

    三、涂膜:涂膜工序是產生單耗較高的流程之二,產生消耗共有3道小工序:3.1 單片噸袋布料經涂膜后需要切除毛邊;3.2 原料經過熔融擠出時有不成膜的高溫塑料熔融物料;3.3 每次更換不同門幅、不同單位重量的規格品種時前、后引渡編織布單片及復合編織布的消耗。

博大噸袋.jpg

    四、裁剪:裁剪工序是產生單耗較高的流程之三,產生的消耗共有6處:4.1 進出料口形狀不一,其單耗不一,如是連著袋身的錐形體料口,材料浪費更大,同時還受料口長短的影響,料口越長單耗越大;4.2 袋身的消耗,袋身上袋蓋是與上料口相連的,料口尺寸越大其需要挖去的袋蓋布料就越浪費,同樣,底布蓋與下料口的尺寸也是影響單耗量的因素之一;4.3 隔片袋,隔片袋就是為了防止袋體裝載貨物后袋子四周會鼓脹影響運輸、貯存并可節約場地,每張隔片上有許多孔洞便于物流能順暢地流動,挖去的孔洞大小與多少就是單耗最重的地方;4.4 圓型袋體的消耗也較大,不但進出料口要在袋蓋、袋底挖孔洞,還要把蓋、底裁剪成圓形,這樣單耗就更大了;4.5 吊帶、結帶的消耗較小,一般是由于織帶機在換品種時穿棕穿扣時有毛絲、浮絲等小量消耗,4.6所有東奔西走由于是用的專業自動生產設備,一旦產生斷絲或故障停車就會有不可避免的時間差,就會影響到編織布、帶等基材的質量,因此在裁剪時必須剔除有質量次點的基材也就產生了消耗。

    五、印刷:噸袋印刷圖案或文字時會有定位、校版及油墨色澤方面的消耗。

    六、內袋:內袋消耗主要是吹塑控制不均產生裁剪出來多余的部分有消耗。

    七、縫紉:噸袋縫紉工藝拼接時所用的縫紉線單耗極少,可以忽略不計。

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